王選慶：重點關注“物流配送最後(hòu)一公裡(lǐ)”

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由現代物流報主辦的“第五屆中國(guó)（蘇州）國(guó)際物流與麗水供應鏈合作發(fā)展高峰論壇”亮聽于2011年6月15日-17日在江蘇召開(kāi)。上圖爲國(guó)家商務部商貿流通司副司長(ch得事áng)王選慶。（圖片來源：新浪财經(jīng為也) 梁斌 攝）

　　新浪财經(jīng)訊 由現代物流報主辦的“第五屆中國(guó)（蘇州）國(guó)際物流與供應鏈合作發(fā)展高務照峰論壇”于2011年6月15日-17日在江蘇召開(kāi)。上圖爲國(guó)家商務部商貿流通司副司長(c會月háng)王選慶。

　　以下爲演講實錄：

　　王選慶：首先要向(xiàng)大家表示一亮謝下歉意，因爲昨天晚上我本來是定的比較晚的航班過(guò)來，因爲天氣的原讀我因航班取消了，所以今天早晨一早過(guò)來。沒(m那是éi)能(néng)參加前面(miàn)的會(huì)議。

　　尊敬的丁會(huì)長(cháng)，各位嘉賓，各熱下位朋友，首先我還(hái)是要代表商務部流通業發(fā)展票那司對(duì)第五屆中國(guó)國(guó)際物流與供應鏈合作發(些區fā)展高峰論壇表示祝賀，我想這(zhè)次大會(huì)正好(hǎo木南)是在全社會(huì)高度關注物流問題，國(g雨錢uó)務院剛剛在6月8号召開(kāi)第158次常務會(huì)議，讨論通過(guò)了促進(jìn)物流業發(fā樂道)展8條意見，這(zhè)樣(yàng)一個大背景之下來舉行還嗎的，所以我想這(zhè)次會(huì)議也一定會(huì)有很公麗多特殊的意義，下面(miàn)根據會(huì)議主辦低黑方的要求，我就(jiù)今年我們剛剛頒布的商貿物流發(fā)展專項規劃，還(麗兒hái)有一些相關的問題向(xiàng)大家做一下回報。首先第一多制介紹一下商貿物流發(fā)展專項規劃的背景和主要的内容匠不，今年的3月14号國(guó)家商務部還(hái)有國(guó)家道看發(fā)展改革委，還(hái問志)有合作總社我們三家聯合發(fā)布了商貿物流發(fā)展火兒專項規劃，應當說(shuō)這(zhè)是引導開東和推動我國(guó)商貿物流發(fā)展的第一個專項規劃，那麼(me)這(zh制金è)個規劃的出台從背景上來看，主要是三點，一個是落實國(guó)務院中吃物流業調整和振興規劃的要求，2009年的3月10号，國(guó)務院印發(fā)的關于物流業和調整振興規劃，明确提人外出商務部要會(huì)同供銷總社有關部門，制定專項部門的商貿業開規劃，商務部作爲國(guó)務院商品流通工作的主管部門，按照規劃的要求牽頭組一什織專項規劃的編制工作，屬于我們完成(chéng)國數金(guó)務院的交辦事(shì關算)項，當然也是我們的一個主要工作，第二個背景是我國鐵志(guó)商貿物流業發(fā)展的需務小要，近些年來我們商貿物流業發(fā)展的非常快，對(duì)促進(jìn對愛)商貿業的繁榮，推動流通方式的升級等等各方面(miàn)也發(fā)揮了到船積極的作用，像批發(fā)市場通過(guò)功能(néng)再造、制度創新，倉歌河儲、展示、配送加工，提高了流通化組織程度，縮短了供應鏈的流程，像草木大型超市通過(guò)建設現代化的配送中心較好(hǎo)的适應現代零售外讀企業小批量多頻次快周轉的物流服務的需求，向(xiàng)大型電子商務廠路或者是網購企業，通過(guò)加強倉儲設生男施的布局形成(chéng)了一大批倉儲超市的物流基地。冷畫

　　09年組織開(kāi)展了流通領域現代物流的示範工作，首批命名了46個全國(guó)流通領域，現代物流示範城市，也是推動商貿物流科些工作的一個重要的階段性成(chéng)果。

　　下面(miàn)介紹專項規劃發(fā)展的要來主要内容，商貿物流屬于産業物流，是商品流通的重要組成(chéng)部分。裡外這(zhè)個定義不是一個學(xué)術的定義，更多還(hái)是從我會我們行業管理這(zhè)個角度來進(jìn)行一些界定。專項的規劃，具體的内是靜容包括：商貿物流發(fā)展的現狀、面(miàn)臨的形式、指導什也思想和發(fā)展目标，重點工作，保障措拿能施等等幾個部分。這(zhè)裡(lǐ)我重點介紹一下發(fā)樹男展目标，重點工作還(hái)有保障措施這(zhè)三個部分。

　　第一關于發(fā)展目标，這(zhè)個規劃期是從2011年，也就(jiù)是從今年開(kāi)始到2015年，正好(hǎo)也是“十二五”的這(zhè懂訊)五個年。初步建立一套與商貿服務業發(fā)展相适應的，高效、身行綠色環保的現代商貿服務體系，形成(chéng)城市配送，山科城際配送，農村配送有效銜接，國(guó)内外市習森場相互貫通的商貿網絡。培育一批能(néng拿信)夠适應需要，具有較強的國(guó)際競争力明熱的商貿服務主體，滿足城市供應，工業品讀得下鄉，農産品（10.48,0.03,0.29％）進(jìn)城等物流需求。這(zhè)是從定性的角度關厭，對(duì)“十二五”末期的一個達到的目标進(jìn)行一個大緻的描述。

　　作爲規劃，我想除了定性之外，很重要的是要有一些定量的指标。這(zhè多人)裡(lǐ)面(miàn)我們做了一些量化的道拿指标，當然由于整個物流，特别是商貿物流這(z白村hè)一塊的統計工作應當說(shu中冷ō)還(hái)是比較欠缺的。沒(mé員討i)有非常準确全面(miàn)的統計，所以我們這(zhè)些目标也高爸是在現有的一些基礎之上做了一些界定校要。主要包括一個是規模以上的連鎖超市統笑區一配送率要由2009年末的63.4％提高到2015年的70％，也就(jiù)是主要指的是規模以上的小火零售企業的統一配送率，這(zhè)是一個量化的指标。第二個相長是農村萬村千鄉農家電的配送率的由50％提高到60％，農資連鎖企業的商品配送率由50％提高到80％。第三個目标是果蔬、肉産品分别提高36％，肉類由15％提高到30％，水産品由23％提高到36％。最後(hòu)還(hái)有一個指标就(jiù)是立體倉庫爸對總面(miàn)積占倉庫總面(miàn)積的不唱比重由目前的大約20％提高到40％。這(zhè)是目标方面(miàn)的界定。報森

　　第二關于重點工作。專項規劃是一個引導性和方向(xiàng)性的林很規劃。我們一共提出了九項重點工作任務。提出了以服務于 商貿服務業和居民消費爲目标的城市配送體舞就系。城鄉一體化的物流服務體系，工業制成(chéng)品、農産品、生産資料等報場大衆商品，跨區域運輸的城際配送網絡，以及适應國(guó)際商快個品交易中心，貫通全球的國(guó)際物流通道(dào)建設等四方面(少城miàn)的布局要求。

　　第二是加強商貿物流的基礎設施建設。服玩身務于大中城市，商貿業聚集區，大型批發(fā)市場，物流配送中心。

　　第三方面(miàn)，提高商貿物流的專業化和一體化的服務水平。支持重點主現物要是完善物流配送功能(néng城坐)，發(fā)展統一配送，提高連鎖企業物流配送的精細化書國水平，支持商貿服務業與物流業對(duì)接，促內吧進(jìn)物流供應鏈各環節有機結合，鼓勵創新讀資物流合作方式和服務模式，發(fā)展共同配送。的內支持品牌生産企業和物流企業密切合作，建立專業化的城際和國(guó些高)際物流的配送網絡。支持家電、服裝、醫藥、煙草、圖書、汽車、鋼制現材、散裝水泥、再生資源回收糧食以及餐飲主食等專業化的物流發(fā信訊)展，滿足流通專業化發(fā)展的需要。

　　第四項重點任務是引導和鼓勵商貿物流模式的創新，各類批發(fā)市場完善物流是大服務功能(néng)，建立以現代物藍如流配送中心和高效信息系統電子商務物流基地。滿足網絡購物快速發(fā)展樹拿的需要，加快物流的電子交易平台建設，促進(jìn)傳統和分散的文務中小企業物流服務模式的變革。

　　第五是提高商貿物流的科技應用水平，鼓勵企業加強物流裝下空備的更新和設施改造，提高作業效率。加科器大信息技術在商貿物流領域的推廣和應用力度。實現商品的來源可追溯，去向(xià市快ng)可查證，支持商貿企業與物流企業、生海路産企業通過(guò)共用信息系統實現數小為據共用，資源共享和信息互通。加大物聯網子討技術在商貿物流當中的推廣和應用。提高我國(guó)商貿物流的現代化和讀動智能(néng)化水平，推動智慧物流的發(fā)熱器展。這(zhè)是第五項重點工作。

　　第六項重點工作是深入開(kāi)展商貿物流發唱資(fā)展的示範工作。我們準備以建設流通領域現代物流示範城市爲突對務破口，适時(shí)啓動商貿物流園區、物腦紙流技術和物流中心的示範工作。

　　第七，大力推廣綠色物流方式，提出加大綠色物流裝備請章設施和節能(néng)倉庫的推廣使喝下用力度，進(jìn)一步完善綜合運輸體系，優什影化各種(zhǒng)運輸方式的比例。媽日大力采用和推廣多式聯運，實現各種(zhǒ輛煙ng)運輸方式之間的有效連接，促進(jìn)資源循環運書那用。推廣托盤共用系統，鼓勵中心城市，重點區域運用跳笑物聯網的技術，率先推動托盤共用體系建設。

　　第八，完善應急物流的運行機制。突出國西政府層面(miàn)的應急指揮調度和組織協調。以及商貿錯見物流領域社會(huì)層面(miàn)，應急物流資源的優化整合，科學爸嗎(xué)配置和統籌利用。加強應業草急食品，物資儲備庫的規劃、建設、建立應急物資儲備管理信息系統，鼓勵大型海唱商貿企業，物流企業，制度性的參與應急物流子開保障體系。那麼(me)這(zhè)裡(lǐ)頭我們提出一個爸體新的概念。就(jiù)是鼓勵商貿企業還(há讀白i)有物流企業要制度性參與應急物流保障體系。也就(jiù)是說(s能美huō)，通過(guò)制度來固化這(zhè)到紅種(zhǒng)制度化的我們作爲企還紙業，不光是國(guó)有企業，包括各種(zhǒng)類型的企我算業，參與這(zhè)種(zhǒng)應急物流的保障體系。這(zhè)應當問他說(shuō)也是一個新的創新吧。因爲我們國(guó)家的這來議(zhè)種(zhǒng)應急的保障體系，過(guò)去主要內玩還(hái)是以國(guó)家的儲備爲主，河日但是現在我們逐漸的适應新的形式的發(fā)展，更多吸收企業內業來參與到這(zhè)套體系當中，也是吸收了像前期有一些做的比較好(紅相hǎo)的一些經(jīng)驗。比如2003年，當時(shí)是非典，北京市出現了短期的這(zhè)種(zhǒng)搶我喝購風，那麼(me)能(néng)夠很快保證北京市場的一去供應，能(néng)夠供應上這(z飛北hè)些個商品的，主要靠的不是國(guó)家的儲答謝備系統，是靠以物美爲主的大型的連鎖超市，很快的解決了物就數資搶購的問題。所以給了我們很大的一個啓發(fā)。在今後(hòu)的司廠應急保障體系當中，應該更多的吸收企業來參加，這(學件zhè)也有利于更充分調度社會(huì)資源。總花木體上來降低這(zhè)方面(miàn)的成(chéng)本。當然在音飛這(zhè)方面(miàn)，國(guó)家會(huì)給一些企業我水一定的資金包括和政策上的支持。讀音但是在出現緊急情況的情況下，需要這(zhè)些森開企業無條件服從國(guó)家的調度和要求。

　　第九，大力推進(jìn)商貿物流的國(guó)際合作。鼓勵外商投資現呢新代物流業，發(fā)揮我國(g風拿uó)大型物流企業的國(guó)内外網絡優勢，拓展國(guó)際貨運代理業數林務的服務範圍和增值服務空間。努力打造内外貿結合的商貿物流網絡，實現國(gu但分ó)際與國(guó)内商貿物流渠道(dào)的有限銜接。應當說(拍購shuō)以上這(zhè)九項重點工作，客觀到了連鎖、零售、批發(fā術物)市場還(hái)有電子商務等多種(zhǒng)業态。另美我外考慮了城市物流、農村物流和國(guó)際物流對(duì)物流發自來(fā)展不同需求。提出了不同的要求，各有側重麗金。同時(shí)這(zhè)九項任務之間互相聯章這系、統籌考慮的。體現了一定的整體性和務話層次性。這(zhè)是内容裡(lǐ)面(m女內iàn)的第二個。

　　第三，關于保障措施。爲了完成(c店低héng)重點工作任務。專項規劃還(hái)提出，爲了加強組織協調，提行新出了加強組織協調、改善市場環境、加大政策錯唱支持和加強基礎工作這(zhè)四方面(miàn)的保障措的微施。第一是加強商貿物流發(fā個銀)展的組織協調和引導。這(zhè)裡(lǐ)面(miàn)主要是從政府的雨微角度，加強相關部門的協調和配合。因爲你離物流是一個涉及多方面(miàn)的一個複合型的産業，單靠某個部門務都是很難促進(jìn)這(zhè)個行業的全部的發(fā)為那展。所以我們現在有一個促進(jìn)物流的協調機制，牽頭的是我們發件有(fā)改委，所以我們要充分利用好(hǎo)這(zh愛體è)個機制繼續充分的合作和配合把這(zhè)項工作推動下去。相生

　　同時(shí)這(zhè)裡(lǐ)面(miàn)我們強調會章行業社團組織，除了政府之外，就(jiù)是行業社團組織要高機充分發(fā)揮政府與企業之間的橋梁與紐帶作用，資購做好(hǎo)行業自律，完善從業規紙土範，推進(jìn)行業制度的建少空設，加強國(guó)際交流與合作，爲行業的健康發(fā)展提供全方面(miàn討作)的服務。這(zhè)裡(lǐ)面(miàn)我個人認爲，最票開近這(zhè)十幾年中國(gu她錯ó)物流業所以呈現出一種(zhǒng)蓬勃性的發(fā)展，當然農問有這(zhè)個時(shí)代的形式方面(miàn)的促進(jìn)，這遠地(zhè)種(zhǒng)客觀的環境，另外我覺得作爲我們中國(guó)物流與采人冷購聯合會(huì)在這(zhè)裡(lǐ)面(miàn)也應當說(謝如shuō)是鞠躬盡瘁，做了大量有效的工開間作。也是得到了包括業界、企業還(hái)有政府各方面(miàn)的肯定。

　　第二個環境方面(miàn)，改善商貿物流鄉在市場發(fā)展的環境。主要從立法，還(hái)有從線下打破地區封鎖，規範市場的競争秩序，還(hái)有從産業政策，還(h聽那ái)有完善物流行業的産業損害的預警機制，誠信體系建會鐵設，等等這(zhè)些方面(miàn)我們進(jìn)行了一些描述。

　　第三是加大商貿物流發(fā)展的政策支持。在這(zhè)方面(m喝靜iàn)我們要求各級商務主管部門還(hái)有發煙讀(fā)展改革委還(hái)有供銷合作社，協調器路相關部門，運用财政稅收土地等手段來支持商貿物流發(fā)展，認真做好(hǎo道影)商貿物流發(fā)展規劃，基礎設施的項目，需要符合土地利用會通的總體規劃，并且納入當地城鄉建設的規劃鄉服，加大對(duì)重點商貿物流項目的财政資金支持力度，鼓勵金融樹河機構加強金融産品和服務方式的創新。積去場極探索多種(zhǒng)形式的抵押或者是質押貸款的擔保方式。最後(hòu黃能)這(zhè)一點關于所謂的金融物流和物流金融的問題的前一段我們在兵視制定規劃過(guò)程當中有一些争議，另外我們有一些擔心。因謝技爲我們物流業現在有很多通過(guò)質押或者通過(放坐guò)其他的方式，實際上涉足到一些所謂的類金融的業務。作制所以這(zhè)裡(lǐ)面(miàn)應當說(shuō)是一種(z樹女hǒng)創新，也是對(duì)現有的金融體系的一種(zhǒng)外謝，我覺得也是一種(zhǒng)抗争吧。因爲我們離門很多物流企業都(dōu)是中小企業，資金比較缺乏，很遠聽難得到銀行的支持。所以也是一種(zhǒng)探索。從這(zhè子場)個角度來說(shuō)我們是支持的，但是科水這(zhè)裡(lǐ)面(miàn)确實存在一些比較大的風險。

　　去年年初，廣東的那個“物流事(shì)件”引起(qǐ)了各方面(miàn生快)的重視，我也是曾經(jīng)到廣東專門去調查這(小她zhè)個實踐，對(duì)我們來說(shuō)感觸很深。這(z器鄉hè)種(zhǒng)事(shì)情辦不好(hǎo)引起(qǐ)的風險，土姐不光是經(jīng)濟的風險，還(há國道i)涉及到社會(huì)的一個通山風險。我們處理過(guò)程當中，比關慢較謹慎，總體還(hái)是應當鼓勵這唱通(zhè)方面(miàn)的探索，更希望大家在這(zhè)方面(miàn長北)要注意防範風險。當然國(guó)家會黑信(huì)陸續有一些相關的制度來制約。 

　　第四，加強商貿物流的基礎工作。主要建立行業數據庫，監測分析商貿物流的腦冷運行狀況，加強倉儲配送各環節及物聯網應用等相關技術黑吧和行業管理标的制定工作，重點做好(hǎo)蔬菜、禽肉、速兵呢凍食品、低溫運輸、倉儲等冷鏈物流相關的推廣和銜接工作，協調相關部門與行業組師金織，推動建立和完善多層次複合型的商貿物頻月流的人才培養體系。這(zhè)是四方面(miàn)的保障措施。

　　應當說(shuō)專項規劃是我國場筆(guó)商貿物流領域第一個相關工作的一新從個規劃。首次明确了商貿物流的定義，以及在商品流通以至于國(guó)民經(jīn數請g)濟發(fā)展當中的地位。這(zhè)個規樂醫劃也爲有關部門及地方政府制定政策和企業決策指出媽黃了發(fā)展方向(xiàng間藍)和路徑，明确了支持和鼓勵的重點，也必將(jiāng)在一個新的起(花信qǐ)點上，給我國(guó)的商貿物流發(fā)展，以玩跳新的推動。那麼(me)這(zhè)裡(lǐ)我還(hái)要強調一下這(新鐵zhè)個商貿物流規劃在整個制定過(guò)程當中我們得到了還討物流采購聯合會(huì)的大力支持票報，這(zhè)個前期是他們組織專中個家幫我們制定，另外還(hái)有其他各方白拿面(miàn)的專家，也征求了地方商務主管部門的意見，這(zhè)個規劃也是腦我一個大家集體智慧的一個結晶。盡管如此我個人認爲這(zhè)個規劃還(hái)不日山是非常完美的規劃，還(hái)多多少少有一些欠缺。舊城包括一些數量的指标上，包括在制定過(g樹北uò)程當中，可能(néng)也偏重于消費品，對(duì)靜生生産資料這(zhè)一塊相對(duì)來說(shuō)比較弱一點近技，等等方面(miàn)的問題吧，我想我們在具體工作當中還(há生愛i)會(huì)進(jìn)一步完善。這(zhè)是第一個大市離問題，我介紹一下商貿物流發(fā)展習要專項規劃的有關内容。

　　既然我們今天的會(huì)議主題是要解明村讀有關“十二五”規劃，第二個問題我要介紹一下國(guó)内貿易“十二五雨東”規劃及促進(jìn)商貿物流發(fā)船拿展的内容。國(guó)家“十二五”規劃的綱要，在第四篇“營造環境、推動物刀錢流業大發(fā)展”當中，專門用了一節的篇幅來規劃了大力視朋發(fā)展現代物流業的相關内容，應當說(shuō睡門)這(zhè)也是第一次，過(guò)去沒(méi)有過(guò)的，空事在國(guó)家的“十二五”，五年規劃當中，專門又妹拿出一篇來規劃我們的物流業。

　　它的相關内容主要是這(zhè)樣(yàng)的，就討音(jiù)是加快建立社會(huì)化，專業化、信息化的現代物流東謝體系，大力發(fā)展第三方物流，優先整合為身和利用現有的物流資源，加強物流基礎設施的建設和銜接外民，提高物流效率，降低物流成(chéng)本，腦工推動農産品大衆礦産品的發(fā)展，哥要等物流功能(néng)集聚區有效發(fā)展，提高物流智能(néng)個車化和标準化水平。大家查一下“十二五”規劃的綱要是一個完整的這(zhè)錯訊麼(me)一段話。有一個詞，大家注意就(jiù)是所謂物流功能(nén黃是g)集聚區，最近是頻繁的出現在各種(zhǒng)場合。比刀影如說(shuō)服務業集聚區，文化創業集聚區，這(zhè)個也是我們現她在在政府現在比較重視的，就(jiù)是以這(zhè)種(zh亮友ǒng)方式來支持産業的發(fā)展。我們舊技想這(zhè)可能(néng)是一個比較好(hǎo)的載體。就行雪(jiù)比過(guò)屈之介給一個企業，可能(néng)要更好(hǎo)行答一些。

　　因爲集聚區的特點，能(né子內ng)夠實現土地的集約，資源的優勢的共享，具有一定的有多方舞聽面(miàn)的這(zhè)種(zhǒng)優勢吧，所以我們可能(間紙néng)考慮下一步，你們可能鄉秒(néng)會(huì)注意到，腦刀不光是商務部、包括發(fā)改委，财政部等等在支持方面(miàn呢算)可能(néng)在這(zhè)方面(miàn)有一相鄉些側重。包括現在發(fā)改委做綜合試點方面(miàn)的支持，還(hái下資)有像科技園區，這(zhè)種(zhǒng)形式，當然我民一們物流方面(miàn)服務業也是借鑒關鐵了園區支持的模式。

　　根據國(guó)家“十二五”規劃的相關要求，商務部編制了國(國匠guó)内貿易發(fā)展規劃，2011到2015。這(zhè)個規劃是國(guó)務院的要求，而且要以國亮日(guó)務院的名義發(fā)布，不是以商務部的名義發(綠但fā)布。這(zhè)也是我們國(guó)家首部國(guó)家級的冷校内貿國(guó)家專項，體現了國(guó)家對(duì)内貿工作的女機高度重視。這(zhè)個規劃目前還(hái)在制定過(guò花話)程當中，今年能(néng)正式發(fā)布。有關的物流部分，我簡單介厭服紹一下，還(hái)沒(méi)有正式發(fā)布，鐘黑下一步還(hái)有一些調整，在這(空但zhè)裡(lǐ)我想基本的一些思路性的東西，應當在這(zhè)裡金你(lǐ)面(miàn)。

　　有關物流部門，應當說(shuō)以國(g房理uó)家的“十二五”規劃綱要爲指導，突出了商貿器村物流的職能(néng)，對(duì)商貿物流發(fā)展專項規風樹劃要進(jìn)行了，就(jiù)是我前面(miàn)介紹的，音哥我們的專項規劃進(jìn)行了提煉和提升。重點是引導物流企業與批發(fā)零城少售企業對(duì)接，發(fā)展全流程網絡來還化的物流服務，支持大型連鎖企業綠船，在提高配送能(néng)力的基礎上，向(xiàng)妹看社會(huì)提供配送服務。完善城市物流配送也上體系，支持一批傳統倉儲配送設施，改造升級爲現代物流的配送中心。推進(jìn)木哥配送網絡與電子商務網絡的協同發(fā)展，推進(jìn)物流自動化、标準化器呢和集約化。合理規劃和建設物流園區、物流基地等什新商貿物流集聚區。支持跨區域物流信息服務平台的建設，優化資源配置。在這(媽學zhè)個規劃當中，我們還(hái)準備要啓動一個城市物流配送體系的這鐘示範工程。也就(jiù)是說(shuō)在流通領域現代物流示範城市，建議睡設和完善物流中心和物流園區，加快城市物流風鄉節點建設，開(kāi)展先進(jìn)物樂煙流技術的應用示範，我們初步提，當然這(zhè)不是最後(hòu)的定稿，初票湖步我們準備支持200示範型的物流配送中心和80個物流中心的建設與改造，鼓勵重點區域從流通末端入手，使超市目前配送統一跳慢率由目前的63.4％提高到75％。這(zhè)個有一點不一樣(yàng)，那個規劃當時(shí算靜)提出的是，目标到2015年是由63.4％提高到70％，這(zhè)個是提出由63.4％提高到75％。也就(jiù)是這(zhè)裡(lǐ)實長書際上已經(jīng)對(duì)我們專紅錯項規劃進(jìn)行了一個修整。就(jiù)是覺得那個規劃的做爸提出的目标可能(néng)還(hái)稍微保守一點，我們準備把目标提村這高一點，提高到75％。這(zhè)是第二個大問題，就(jiù)是關于國(guó)家的微“十二五”規劃和商務部的内貿規劃當中有關物流方面黑土(miàn)的一些内容。

　　第三個内容，我想在這(zhè)裡(lǐ)介紹一下，就(j窗訊iù)是大家非常關心的，目前我們貫徹落實物流業國(guó)八條資月的有關考慮。大家知道(dào)6月8号溫總理主持了國(guó)務院第58次常務會(huì)議，專門研究提出了促進(jìn)物流業發(f很購ā)展的八條意見，引起(qǐ)了社會(huì)各方面(miàn)的高度關注。視筆我們物流企業，包括業界深受鼓舞。形象把這(zhè大購)八條意見稱爲物流業的國(guó)八條。我想這(zhè)種(zh路紅ǒng)稱呼，把它稱作國(guó)八條體現了各界對(d照花uì)國(guó)務院決策多年德一個期盼，當然畫不也包含著(zhe)對(duì)這(z行熱hè)八條意見下一步它的影響，還匠一(hái)有具體政策措施的一個期待。那嗎會麼(me)希望這(zhè)八條意見出台，也能(néng)夠像國(guó嗎會)務院關于房地産的八條，那八條意見，給房地産業帶來的重大影響一樣(y美女àng)，能(néng)夠給物流業帶來更多的利好(那這hǎo)方面(miàn)的影響。同時(shí)各方面(miàn)也非常期待著吃錯(zhe)政府的相關部門，能(néng)夠盡快出是師台落實八條意見的具體政策措施。這(zhè)裡(lǐ)面(m吃什iàn)也許是一個巧合，就(jiù)在過(guò)醫兵158次常務會(huì)議出台前的一個星期，我們商務部對(duì)内貿管藍問理機構進(jìn)行了一次比較大的跳線調整，我所在的司更名爲流通業發(fā)展司，在這(zhè)長就個司的内設當中，我們第一次設置了物流促進(jìn)處，這(zhè)也費土表明了商務部對(duì)物流工作的一個高度重視。

　　如何落實國(guó)八條的有關意見，我想下一在從步我們可能(néng)還(há玩在i)要跟發(fā)改委，我們還(hái)要具體研究，然後(匠區hòu)具體推出一些相關的政策，現在陸續包括交通部已經(jīng)開知很(kāi)始實施了，就(jiù)是對(duì)收費公路的一些整治的問題知能。我們考慮結合我們部的職能(néng)，目前我們主要的工作目前還(國好hái)是注重在，各界反映比較集中的所謂城市配送，黑農物流配送最後(hòu)一公裡(lǐ)，存在的物流進(jìn)城難，成雨妹(chéng)本高，組織化程度低，這(zhè)方面訊現(miàn)的問題，我們可能(néng)更多的考慮這(zhè)方面(mià爸體n)，協調有關部門加強城市物流配送體系又影建設，提高城市物流的組織化配送程度，完善商業網點小批量、多批次、快周暗木期的物流服務需求，降低物流配送事行成(chéng)本的同時(shí山化)，還(hái)要綜合考慮緩解城市交通擁堵的兒小狀況，切實推進(jìn)城市商貿物流的健康發(f能雪ā)展。我們可能(néng)重點，因術弟爲這(zhè)個我們現在還(h日綠ái)沒(méi)有完全的具體措施離報出台，所以我們目前的考慮，大概主要重點可能(né來有ng)還(hái)是在這(zhè)方面(miàn)。

　　各位朋友，我們已經(jīng)迎來了物流業的春天，我相信在見議大家共同努力下，我們也一定能(néng)夠推動我們物流業不唱空斷加快現代化步伐。爲擴大内需，著兵增加消費，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟持續健康發日離(fā)展，提供強有力的動力。我想借此機會(h樹喝uì)，也感謝中國(guó)物流采購聯合會(huì)外睡，現代物流報社等這(zhè)些火知行業組織，還(hái)有廣大媒體，爲物流業的發(fā)展，爲行業的發金區(fā)展獻言獻策，溝通爲企業服務在會裡各方面(miàn)做的努力。

　　最後(hòu)預祝第五屆中國(guó)（蘇州）妹可國(guó)際物流供應鏈合作發(fā)展高峰論壇圓滿成(chéng長笑)功，謝謝大家。 

  《王選慶：重點關注“物流配送最後(hòu)一公裡(lǐ)”文購》屬中冷物流網原創

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