中國(guó)冷鏈物流迎來發(fā)謝知展機遇期

   《中國(guó)冷鏈物流迎來發(f匠聽ā)展機遇期》由吉林省中冷物流有限兒照公司長(cháng)春冷鏈物流爲您提供，
   《中科門國(guó)冷鏈物流迎來發(f美如ā)展機遇期》是物流相關的常識，相信《中國(guó)冷唱章鏈物流迎來發(fā)展機遇期》會(hu讀綠ì)在您使用物流運輸增加知識方面(miàn)提供幫助！

    在生鮮電商快速發(fā)展的趨勢下，外科冷鏈物流再度成(chéng)爲人們關注吧離的熱點。數據顯示，2015年我國(guó)冷鏈物流總額約爲4萬億元左右，年增速達22％。目前我國(guó)冷鏈市場規模在1500億元左右，食品和農産品在冷鏈中占絕大部分，醫藥和化工類占市唱比較小。随著(zhe)生鮮電商的迅猛發(fā)展以及冷藏食品消費量月花的不斷提升，我國(guó)冷鏈舞讀物流增量空間將(jiāng)打開(kāi)。機構預計，到聽跳2020年冷鏈物流市場規模有望達到4000億元。

生鮮電商亟需物流支撐

　　随著(zhe)人們生活水平的逐漸提高和互聯網的快速發(fā)展，也身生鮮電商正逐漸成(chéng)爲人們的新寵。部分上班族上件忙于工作，沒(méi)有時(shí)間買菜，天天在外就(jiù)餐不但開(短南kāi)銷大，而且衛生難以保證，而生鮮電商恰巧可以解街女決以上難題。看到巨大的商機，天貓電舊、京東、蘇甯易購等一線電商全面(miàn)進(jìn)軍生鮮市場。

　　所謂生鮮電商，是生鮮産品電子商務的簡稱，具體來說(sh商化uō)是指用電子商務的手段在互聯網上直接銀農銷售生鮮類産品，如新鮮果蔬、生鮮肉類、海鮮等新鮮農産品。生鮮電商物流是指通過(票地guò)互聯網手段銷售生鮮類産品的電子商務企業，經月但(jīng)營管理企業的整個物流運作過(guò)程，包括企業自行微可組建物流、倉儲體系和與第三方合作的為信物流、倉儲體系。在過(guò)去，生鮮類的産品主好信要通過(guò)傳統的批發(fā)市場或超市到千家學火萬戶的老百姓籃子中，産品從産地地來到老百姓飯桌上，要經(jīng)曆過(gu市歌ò)3到4個加價環節。由于生鮮産品需要經(jīng)過(guò)長(chán自冷g)途運輸和保存，再加上中國(guó)冷鏈體系還(hái)不夠完雪睡善，造成(chéng)老百姓往往吃不到城劇最新鮮的食物。正是在這(zhè)種(zhǒng)情況下生鮮電子商務便應運而生冷坐，目的就(jiù)是保證綠色無公害的下多生鮮産品能(néng)夠從原産地通過(guò)全程冷鏈直接笑的宅配到老百姓家中，讓老百姓吃上放心、安全、質優、價廉、道見新鮮、環保的産品。

　　據了解，生鮮電商市場規模從2010年的4億元快速增至2015年的540億元，面(miàn)臨萬億級剛性市場需求。生鮮電商市場的未來發區文(fā)展空間和利潤空間吸引資本不斷注入。慢藍根據易觀智庫發(fā)布的《中國(guó)生鮮電商物流裡自行業專題報告2016》顯示：截至2015年底，中國(guó)生鮮電商物流行業的市用中場交易規模爲162.6億元。伴随著(zhe)生鮮電商市場交易規模的快速增哥老長(cháng)，預測2017年中國(guó)生鮮電商物流行業的市場交易規模有望達到434.9億元，環比增長(cháng)58.6％。

　　生鮮電商與傳統電商最大的區别，就(jiù)在于生鮮船年産品的易腐敗特性。該特性最爲直接的要求就(jiù)是物懂慢流配送的時(shí)間和溫度控制，冷鏈也就(煙好jiù)成(chéng)了做生鮮電商所必須突破的瓶頸。數據顯示：生鮮冷鏈物機務流的成(chéng)本較普通商品看電高出1—2倍，冷鏈成(chéng)本占銷大也售額25％～40％。根據《2015年度中國(guó)制冷行業發(fā)展分析木能報告》中的統計，我國(guó)果蔬、肉類、水産品的冷鏈流通率分别爲22％、34％和41％，而歐美國(guó)家冷鏈流通少我率超過(guò)95％，這(zhè)表明我國(guó)食品的冷鏈讀火流通未來還(hái)有較大的提升空間。

　　目前生鮮電商的“最後(hòu)一公裡(lǐ)”配送已成(chéng)爲行業發(fā)展關鍵環制還節。“冷鏈物流大大提高了食品的保鮮能(néng)力是雪，不會(huì)影響到食物的營養和味道(dào)，還(hái)提高了街市食物的存儲期限，同時(shí)，冷鏈物流具有非常高白我的效率，不同地域之間的物品輸送非常的方便，任何需要保鮮的物鐘離品在運送到目的地時(shí)仍然很新鮮。”濟南大學(xué)現代流通經(j我請īng)濟研究中心主任葛金田介紹說(shuō)，完善的冷鏈物流體錢影系爲食品、藥品等安全輸送提供了保證。冷藏和冷凍食品需要一個兒個完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn知也)行全程的溫度控制，以确保食品的安全場東，而冷鏈物流恰好(hǎo)可以實現裝卸貨物時(shí)的封閉環歌知境、冷藏儲存和運輸等。

政策紅利創造市場機遇

　　随著(zhe)國(guó)家政策扶持力度的不斷加大，我國(g腦章uó)冷鏈物流迎來了快速發(fā)展費鐘的機遇期。有關資料顯示，自2010年國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)頒布《農産品可房冷鏈物流發(fā)展規劃》之後(hòu)，我國(guó)冷鏈物流行業便下說進(jìn)入了高速發(fā)志熱展的五年。截至2015年年底，我國(guó)冷鏈物流市場總額超過(guò)3.6萬億元，全國(guó)冷庫總保有量接近4000萬噸，超額完成(chéng)規劃目标。體子

　　作爲實現冷鏈物流的重要環節，冷鏈基礎設施主要涉及冷藏車、冷話木庫、商業冷櫃等多種(zhǒng)設備。其中，冷藏車和冷庫作爲冷鏈物流校笑中的重要環節將(jiāng)迎那低來快速擴容機遇。數據顯示，去年我國(guó)冷藏車信她總保有量達10萬台左右，年複合增長(cháng)率達13.9％。去年我國(guó)冷庫總容量爲2779萬噸，新增231萬噸，仍然保持較爲穩健的增長(cháng)态勢，預計未來幾年新建冷庫容量增速風錯有望達到40％。

　　近年來，我國(guó)政策上鼓勵、标準車影上完善，不斷給予冷鏈物流行業發(fā)展的利好(hǎ林到o)信号。今年6月份，财政部、商務部聯合發(fā)布了《關于中央了相财政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》，其中將(jiāng)山東、河南去就、重慶、甯波、新疆、河北、廣東、四川、青海、甯夏等10個地區列爲示範省區市，對(duì)相關冷鏈項目建設給來店予資金支持。同時(shí)，發(f在生ā)改委編制的《營造良好(hǎo)市場環境推動交通物流融合發(fā)麗影展實施方案》提出，到2020年形成(chéng)一批有較強競員動争力的交通物流企業，規劃建設危險品、冷鏈等專業化物流設施設備，完善冷計媽鏈運輸服務規範，實現全程不斷鏈。相關政策的逐步落錯長地將(jiāng)對(duì)冷鏈物流行業發(f請地ā)展起(qǐ)到重要的助推作用。此外，商務內有部于今年還(hái)發(fā)舞近布了《商務部辦公廳國(guó)家标準化管理高服委員會(huì)辦公室關于開(kāi)展農産品冷鏈小市流通标準化示範工作的通知》，決定和國(guó廠音)家标準化管理委員會(huì)辦公室一起(qǐ)開(kāi)展農産大厭品冷鏈流通标準化示範工作。

　　華南農業大學(xué)副校長(cháng)多厭陸華忠日前表示，近幾年國(guó)家對(duì)冷鏈物流的支持力度持黃妹續加大，冷鏈物流業發(fā)展面(miàn)臨新機遇。爲促進(jìn門水)冷鏈物流業的健康發(fā)展花喝，首先要建立現代冷鏈物流體系和标準。爲适應我國子湖(guó)鮮活農産品産業的快速發(fā)展，要重點研究農産靜北品流通中的交接環節，建立完善的現代冷鏈物流體系路從。其次，要大力發(fā)展冷鏈物流技術與裝備，提高冷鏈物流的現代化水平。從車針對(duì)我國(guó)農産品生産及銷售國(guó)情，到男研發(fā)出适合我國(guó)經(jīng)濟發(很去fā)展水平，性能(néng)好(hǎo)、成(chéng)本坐答低、容易操作的冷鏈物流裝備與技術，以實現我國(guó)冷鏈物流的現代化員知。第三，要與信息技術深入融合，以實現話日農産品信息的全程紀錄，特别是近幾年互聯網雲計算、大數據朋音的廣泛宣傳和應用，爲冷鏈物流信息實時(shí)監控和聯通提供了條件。

　　中國(guó)商業聯合會(huì)副會(huì)長(cháng)雜技姜明表示，物流行業是有巨大需求和潛力的行業，也是國(guó)家現在亟須發書老(fā)展的行業，國(guó)家在各種(zhǒn南還g)産業發(fā)展規劃中都(dōu)把發(fā)展物流業快劇作爲重要内容。冷鏈物流行業是物流行業中很重要和很高端答鄉的行業，是滿足消費需求最急需發(fā分中)展的行業，也是利潤最高的行業。冷鏈物流行業哥答與消費者的關聯度高，未來有很好(hǎo)的發(f化對ā)展前景。

本土企業創新冷鏈模式

  吉林省中冷物流有限公司成(chéng)立于2007年5月，注冊地爲長(cháng)春市綠高村園區，2011年取得“中冷物流” 商标注冊證。公司專注于冷鏈物流行業，提供全程冷鏈物流服務制也，是東北地區最早開(kāi)展現代冷鏈物流資源整合、物流集成(chéng)事吃化管理的第三方冷鏈物流服務企業。

  公司經(jīng)營範圍爲冷藏專用運輸；貨運小科代理；貨運倉儲；物流信息咨詢。公司擁村麗有專業的冷藏配送車隊，現自有65輛冷藏配送車輛，其中城市冷鏈标準配送樹子車34輛，并通過(guò)整合市場冷藏車輛已達到200多台，冷鏈運輸配送能(néng)力達到300噸/日。

  公司設有農安公司，上海辦事(shì)處、北京辦事(sh多輛ì)處、長(cháng)春市水果市場等三個辦事(shì)處。2014年末，公司投資建設的吉林中冷城市冷鏈配關道送中心一期投入使用，占地13000平方米，建有辦公樓1200平方米，倉庫面(miàn)積5000平方米。2014年在中行的支持下代款600萬，分三期共訂購城市冷鏈配送車32輛。第一批12台配送車輛已投入運營，營業額增加263萬元，第二批10台配送車輛已到位，4月份投入運營；第三批10台配送車輛正在生産。

  并設有青年路冷鏈分配送中心，新光複路冷鏈分配送中心、亞泰大街冷鏈紅風分配送中心，自由大路餐飲分配送中心，未來增加長(照商cháng)白路（海吉星）冷鏈配送中心，一汽水産批發(fā身對)市場分配送中心，借助原有冷鏈資源設立以一個冷鏈配送調度中火到心和環繞長(cháng)春市區的村又五個城市冷鏈分配送中心，構建長(cháng)資用春城市冷鏈配送體系，依據就(jiù)近原則輻射周身信邊配送網點的全程冷鏈配送服務網絡。

  公司管理人員具備專業的冷鏈物流管理經(jīng)街白驗，積極參加全國(guó)冷鏈行業大會(huì)，交流學(xué)習。應月章用了上海物創智慧物流管理系統實行統一管呢做理。參與吉林大學(xué)關于“吉林省生鮮農産品動态監管系統”科研項目，及“吉林省冷鏈物流企業操作綠很規範”标準的制定。

   自2015年作爲城市共同配送冷鏈試點企業，長(cháng)春市内配送網點超過(guò)300家，配送網點有商超、餐飲門店、生鮮專賣、農貿市場及電商宅配點等。服務的鐵麗客戶有老韓頭食品、東方餃子王、永和豆漿、城市皮撒1+1、瑞可爺爺、中之傑面(miàn)食、精氣神有機食個間品、鼎珍麻辣吃貨、上上丫食品、百裡(lǐ)香熟食、冠麒熟食、亮這香格裡(lǐ)拉飯店等食品、餐飲企業，服腦身務的電商配送有京東、果奇士、延邊信一、金海愛如藍天等。

   中冷物流目前是吉林省最大的第三方冷鏈物流企業光熱，主要面(miàn)向(xiàng)吉林到拍省内的肉類、食品、農産品的生産加工企輛老業和商貿企業，提供冷鏈配送、冷藏運弟文輸等服務。幹線配送的客戶有吉林華正、皓月集團、中糧新雨肉食、德大、四海、高金、衆品、金鑼、伊利、輝山、三全、思務分念，預計2015年底營業收入達到5000萬元，利潤達到900萬元。

   中冷物流專注冷鏈物流行業，爲生産企業提供日配服務通雪（肉類、食品加工等企業提供7*24小時(shí)冷鏈配送）；爲商超提供日常配送服務（大型商超提供7*24小時(shí)冷凍、冷藏配送）；爲酒店餐飲話時企業提供配送服務（酒店提供室外大型活動恒溫配餐）站見；爲應急冷鏈提供服務（爲客戶提供7*24小時(shí)應急冷鏈配送）。爲吉林省優質肉類産品、速凍食品、新鮮農産笑樂品在全程冷鏈條件下運輸和配送提供保障，2015年運輸配送總量達到6萬噸。

   中冷物流積極整合東北地區冷鏈物流些來業務資源、運力資源，努力打造冷鏈物流核心價我爸值團隊，構建基于互聯網的冷鏈物流服務平台，逐步發電討(fā)展成(chéng)爲集城市冷鏈配送、冷凍保鮮倉儲、冷藏幹線運輸、物流照低增值服務爲一體的綜合性專業的第三方冷鏈物流企業，也一成(chéng)爲國(guó)妹厭内技術領先、服務一流的冷鏈物流品牌服務商，爲吉林省生黑厭鮮農産品提供全程冷鏈配送服務，爲促進(一森jìn)我國(guó)冷鏈物流行業的快速發(fā)劇友展做出的貢獻。

行業將(jiāng)向(xiàng)精細化發(fā)展

　　分析人士稱，伴随著(zhe)生鮮電商的迅猛發(fā)展，體時冷鏈物流將(jiāng)會(huì)形成(chéng)新的發(fā)展态勢睡日，主要表現在以下幾個方面(miàn)。

　　首先，伴随著(zhe)制冷工藝和技術的女作持續完善，冷鏈物流的管理將(jiāng)趨向(xiàng)精細化暗們。日前，由中物聯冷鏈委等單位共同組織起(qǐ)草的《肉與肉制品冷鏈物湖書流作業規範》《道(dào)路運輸食品冷藏車功能(néng)選用技術規範票知》《冷鏈物流從業人員職業資質》正式被(bèi)國(g化工uó)家發(fā)改委發(fā)布，三項行業标準將(j綠姐iāng)于2017年1月1日正式實施。這(zhè)意味著(zhe)，我國(guó)冷鏈事(shì)業麗長將(jiāng)進(jìn)一步得到發(fā)展，并逐步向(xi街黃àng)現代化、規範化、标準化演進(jìn)。要想保證生鮮電商的産品配送質量，長和就(jiù)必須保證生鮮産品供應鏈的上中下遊每一哥站個環節不斷鏈，保持生鮮産品的“鮮”。關和從産地預冷、自動化冷庫貯藏、全程冷鏈運輸到末端配送的冷鏈配送商去全過(guò)程中，每一個過(g看謝uò)程都(dōu)要通過(gu視遠ò)不同的溫區保存好(hǎo)生鮮産品，這(zhè)就(jiù)需要針服飛對(duì)不同的溫區進(jìn)行區别對舊美(duì)待，管理也就(jiù)變得越來越精細化。

　　其次，生鮮電商物流行業的大科商數據和信息化技術將(jiāng)會(huì)不斷升級、改進(jìn)，錢女智能(néng)化物流將(jiān照近g)廣泛應用。要更好(hǎo)地降低冷鏈物流配送成(chéng)本，就(身算jiù)必須要借助于互聯網新技術從畫的應用。倉庫管理、運輸管理、溫控監管、定位管理工錯等每一個過(guò)程都(dōu南就)需要借助更爲先進(jìn)的信息技現錢術，以幫助生鮮電商實現安全可追溯、質量可監控、訂單信息可跟蹤等。尤其是線北要通過(guò)借助大數據、物聯網等技術的運用實現冷鏈物流的智能(nén東得g)化，將(jiāng)能(néng)夠大幅提升冷鏈物流配送的效率錢鄉，并對(duì)整個冷鏈物流配送進(jìn)行更好(hǎo)的海女管理把控。

　　再次，從自營走向(xiàng)平台化。随著(zhe)自建冷鏈物流的生鮮電他謝商企業在冷鏈配送方面(miàn)優勢越來越明市人顯，他們將(jiāng)會(huì)通過(guò)在滿足企業自身的業分好務基礎之上，爲第三方平台提供服務，增加企業雪銀受益。

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